「高価」だけど「効果の高い」と言われる『SEV（自動車用）』を 実際に購入して取付けた人のSEVの効果レポート集です。
ここに掲載されているSEVの情報（装着後の効果レポート）は、燃費一番の燃費向上グッズ情報に投稿されたSEVに関するアンケート内容をピックアップしました。
愛車に燃費向上グッズ - 車種やメーカー別に燃費向上グッズのインプレッションを分類して公開！

SEV インテーク

SEV インテークの詳細を見る。

SEVインテーク

・商品名 : SEVインテーク
・購入方法 : 頂き物
・愛車情報 : 1995年式 BMW 530i
・満足度 : 10点
・燃費向上率 : 平均6km／L変わらず
・使用感等 : SEV信者の友人が、新型のSEVインテークに交換し余り物を頂いた。
使用感として、スロットルボディ近くに取付けると、レスポンスの向上が見られたが燃費は変わらず、エアフロ近くだとトルクフルになるが、やはり燃費が変わらなかった。
エンジンフィーリングの変化は体感出来たが、目的の燃費向上に結びつかないので10点とします。
SEVは、単品だけでは体感しにくいかも・・

SEVインテーク

・商品名 : SEVインテーク
・購入方法 : オートバックス
・愛車情報 : 1998年式 ダイハツ アトレー 天晴 ターボ 4WD 3AT
・満足度 : 90点
・燃費向上率 : 9.0km／Lが11.3km／L
・使用感等 : 燃費がこんなに良くなるとは、凄いの一言です。
その上、パワー感やレスポンスも向上しました。
今までと同じエンジンとは思えないです。
SEVマニアになり、これからも色々なSEV商品を取り付けていこうと思います。
本当は、100点満点なのですが、価格がたかいので-10点です。

SEVインテーク

・商品名 : SEVインテーク
・購入方法 : SEV Shopインターネット通信販売
・愛車情報 : 1989年式 日産 R32 スカイラインGT−R
・満足度 : 90点
・燃費向上率 : あまり変わらず
・使用感等 : SEVシリーズはインテーク、エキゾースト、左同フライリング、FL5連、HB×2以上を使用しています。
特にFL5連とインテークを装着したときに低速域でのトルク感UPなど明確に体感でき、この手の商品の中では群を抜いていると思います！
ただし商品価格が比較的他の商品より高価のため、簡単には人に進められなく、その人、本人にて体感、判断をしてもらいたい。
現在自分はこの手の商品群では、SEV以外はあまり信じられません。

SEVインテークR

・商品名 : SEVインテークR
・購入方法 : オートバックスで購入
・愛車情報 : 1999年式 レガシィB4 RSK 5MT 四輪駆動
・満足度 : 80点
・燃費向上率 : 市街地／高速道路がほぼ1／1の割合で平均9.2km／L〜10.5km／Lが変わらず
・使用感等 : インタークーラーとインテークマニホールドの間のパイプに装着。
普通のサイズでは小振りに感じたため、大きなサイズの「レーシング（R）」仕様なるものを選んだ。
アースを取ると良いとのことだったので、SEV締め付けの金属バンドとバッテリーのマイナス端子を平編み銅線で結んだ。
静粛性に関してはほとんど変化が感じられなかったが、全回転域でトルクアップが感じられた。
装着後、一度取り外してみたこともあるが、エンジン回転が明らかに軽々しくなり、トルク感が薄くなったため、相当な効果があることは間違いないようだ。
燃費については向上していないが、これはアクセルを踏むのがついつい楽しくなってしまっているためと思われる（装着前は5速ギアは60km/hからしか使う気がしなかったが、装着後は50km/hからでも実用範囲となったので、おとなしく走れば燃費も向上するハズ）。
インテーク用のみで4万円と高価だが、運転の楽しさが大幅にアップしたので・満足度は80点としました。