「高価」だけど「効果の高い」と言われる『SEV（自動車用）』を 実際に購入して取付けた人のSEVの効果レポート集です。
ここに掲載されているSEVの情報（装着後の効果レポート）は、燃費一番の燃費向上グッズ情報に投稿されたSEVに関するアンケート内容をピックアップしました。
愛車に燃費向上グッズ - 車種やメーカー別に燃費向上グッズのインプレッションを分類して公開！

SEV ステージ1・HB1（1）・HB2（2）・Link

・商品名 : SEV ステージ1・HB1（1）・HB2（2）・Link
・購入方法 : インターネット通信販売
・愛車情報 : 1999年式 BNR34 GT−R 2600cc ターボ 6MT 四輪駆動
・満足度 : 80点
・燃費向上率 : 4.9km／Lが5.1km／Lに向上？（誤差範囲）
・使用感等 : RB26の発進時のもたつきが不満であったため、低速トルク重視の方向でチューンをしていましたが、高回転があまり回らなくなったような（ざらつく）印象があったため、HB1・HB2を1個ずつつけました。
回転のバランスは多少よくなったような気がしましたが、あまり変化なし。
ただし、低速トルクは確実に増えたように感じました。
その後さらにHB1・HB2を追加しミッションケースにSEVLinkをつけました。
低速トルクは1回目ほどではありませんがさらに増えました。
特筆すべきはRB26は真冬の冷間スタートは苦手なのですが、暖気が少なくても普通に発進ができるようになったのとタイミングベルト？からの異音がなくなりました。
その後、ステージ1ダブルを追加して回転の上昇、排気の抜けがよくなり初期の目的が達成されたように思います。
今は低速トルクもあり、エンジンのバランス感もよく運転することが大変楽しいです。
ただし、どうしてもエンジンを高回転まで回してしまうので燃費は変化なしですが、フィーリングは良くなっているので満足していますので80点です。