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「高価」だけど「効果の高い」と言われる『SEV（自動車用）』を 実際に購入して取付けた人のSEVの効果レポート集です。
ここに掲載されているSEVの情報（装着後の効果レポート）は、燃費一番の燃費向上グッズ情報に投稿されたSEVに関するアンケート内容をピックアップしました。
SEV ヘッドバランサー H-1
初めてSEVを導入される方にまずオススメしたい製品です。
エンジン上部に装着するだけで、メカニカルノイズの減少、スムーズな吹け上がり、低速レスポンスの向上を実現し、エンジン本来の性能を引き出します。
SEV ヘッドバランサー H-1の詳細を見る。
SEV ヘッドバランサー H-2
H-1のスポーツバージョン。
こちらもエンジン上部に装着するだけで、中高速域でのレスポンス向上、メカニカルノイズの減少を実現します。
また、ヘッドバランサーH-1と併用することにより、全回域で別次元のフィーリングを実現します。
SEV ヘッドバランサー H-2の詳細を見る。
SEV フューエル
※こちらの画像は、SEV スーパーフューエルです。
こちらも燃料用です。
燃料をイオン化することで、酸素と結合しやすい状態へと変化させ、燃焼時のエネルギーロスを低減。
燃料が持つエネルギーを最大限に引き出して、エンジンの出力向上と低燃費を実現します。
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SEV ラジエター
ラジエターホースに取り付けます。
冷却水が電子をエンジンの隅々までバランスよく運び、金属のひずみ、冷却水の性能低下を軽減。
エンジン本来の性能を最大限まで引き出し、トルク、パワーをアップさせます。
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SEV ステージ1
エンジン用SEVの基本セット。
インテーク、エキゾースト、エキゾーストフライリングのセットになっています。
エンジンパワー、トルクをトータルに向上させ、高速走行時の静寂性も実現。
装着する位置により、様々な出力特性にセッティングすることができます。
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SEV スーパーフューエル
燃料のポテンシャルを最大限に引き出すSEV製品です。
2種類のスーパーフューエルで、燃料パイプを挟み込むように装着。
燃料をイオン化し、燃焼しやすい状態にすることで、トルク、パワーを飛躍的にアップさせます。
SEV スーパーフューエルの詳細を見る。
SEV AL
ショックアブソーバーに装着することでサスペンション、ショックの減衰力を安定、向上させます。
走行時の振動やショックのヘタリを緩和し、安定した走行を可能にします。
ブレーキキャリパーの本体部分に装着することで、制動力の向上はもちろん、剛性アップ、ブレーキパットの摩耗を軽減し、ブレーキシステムの特性をトータルに向上させます。
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SEV ホイール
ホイールのリム部分に1本につき4枚装着します（四輪車16枚）。
タイヤ、ホイールの剛性をアップし、ころがり抵抗を軽減させ、タイヤの特性をアップ。
雨天時の排水性も向上します。
また、タイヤの摩耗を低減し、ロードノイズを低減する効果も。
4WD車やワイドタイヤには枚数の追加をオススメします。
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SEV リンク
ミッションケースまたはデフケースの平らな部分に装着します。
ミッションケースに取り付けると、ATなら変速ショックを軽減、MTならスムーズなシフト感を実現。
デフケースに取り付ければ、フリクションロスを軽減します。
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SEV ステージ1-D
ステージ1のデュアルエキゾースト車両用です。
エキゾースト、エキゾーストフライリングが2セット梱包されています。
性能はステージ1と同じく、パワー、トルクの向上、静寂性の実現など。
もちろん、お好みの出力特性にセッティングすることもできます。
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SEV スーパーインテークフライリング
ステージ1及び、ステージ1-Dのオプションパーツです。
インテークのパワーアンプ的存在で、さらなるパワーアップを実現し、スポーツ走行、レースシーンでも十分な性能を発揮します。
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SEV バッテリー
バッテリーケーブルとフューズボックスに取り付けます。
様々な電気的ノイズが軽減され、電装パーツ本来の性能を発揮させます。
その結果、エンジントルクとパワーの向上が可能になります。
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SEV Sブロック
自動車の四隅に1つずつ装着することで、ボディ剛性がアップ。コーナリング、ブレーキング、加速時の不安定な挙動を安定させます。
快適なドライブ空間を求める方はもちろん、レース車両にもオススメ。
船舶などにも使用されています。
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